한국철도공사 - 편집 역사

2017년 2월 4일 (토) 07:10에 61.98.205.48님의 편집

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	사명은 한국철도공사이며, [[2007년]] 5월부터 커뮤니케이션 명칭을 '''코레일'''(Korail)로 일원화했다. [[2009년]] 9월에 본사를 정부대전청사에서 신사옥(대전역 동광장 방향 위치)으로 이전했다. 단, 광역철도본부는 서울사옥(서울 용산구 동자동 소재)에 위치하고 있다. 현재, [[내셔널리그]]에 [[대전]]을 [[연고]]로 한 [[코레일 축구단]]을 운영중이다.		사명은 한국철도공사이며, [[2007년]] 5월부터 커뮤니케이션 명칭을 '''코레일'''(Korail)로 일원화했다. [[2009년]] 9월에 본사를 정부대전청사에서 신사옥(대전역 동광장 방향 위치)으로 이전했다. 단, 광역철도본부는 서울사옥(서울 용산구 동자동 소재)에 위치하고 있다. 현재, [[내셔널리그]]에 [[대전]]을 [[연고]]로 한 [[코레일 축구단]]을 운영중이다.


	== 개요 ==		== 개요 ==
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	* 종업원(정원) : 27,255명 (2010년 8월 기준)		* 종업원(정원) : 27,255명 (2010년 8월 기준)
	* 웹사이트 : [http://www.korail.com 한국철도공사 공식홈페이지]		* 웹사이트 : [http://www.korail.com 한국철도공사 공식홈페이지]


	== 역사 ==		== 역사 ==
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	* 2005년 1월 1일 - '''한국철도공사''' 출범		* 2005년 1월 1일 - '''한국철도공사''' 출범
	* 2009년 9월 18일 - 대전 공동사옥 입주(동측 - 한국철도공사, 서측 - 한국철도시설공단)		* 2009년 9월 18일 - 대전 공동사옥 입주(동측 - 한국철도공사, 서측 - 한국철도시설공단)


	== 스포츠 ==		== 스포츠 ==
	* [[코레일 축구단]]		* [[코레일 축구단]]

	* 코레일 유도단		* 코레일 유도단
	* 철도청 야구단 -
			* 철도청 야구단


	== 같이 보기 ==		== 같이 보기 ==
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	* [[코레일 축구단]]		* [[코레일 축구단]]

	== ~~참고사항~~ ==
			== 참고 ==
	<references/>		<references/>


	{{위키백과}}		{{위키백과}}

	[[분류:기업]]		[[분류:기업]]

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	'''한국철도공사'''(韓國鐵道公社)는 [[대한민국]]의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 공기업이다. [[2003년]] 12월 31일 발효된 한국철도공사법<ref>법률 제7052호, 2003. 12. 31</ref>에 의하여 대한민국 정부 산하 철도청이 [[2005년]] 1월 1일자로 철도 영업 부문을 분할하여 공기업의 형태로 출범하였다.<ref>시설 보유와 건설부문은 그 이전인 [[2004년]] 1월 1일자로 한국철도시설공단으로 우선 분할되었다.</ref>		'''한국철도공사'''(韓國鐵道公社)는 [[대한민국]]의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 공기업이다. [[2003년]] 12월 31일 발효된 한국철도공사법<ref>법률 제7052호, 2003. 12. 31</ref>에 의하여 대한민국 정부 산하 철도청이 [[2005년]] 1월 1일자로 철도 영업 부문을 분할하여 공기업의 형태로 출범하였다.<ref>시설 보유와 건설부문은 그 이전인 [[2004년]] 1월 1일자로 한국철도시설공단으로 우선 분할되었다.</ref>

	사명은 한국철도공사이며, [[2007년]] 5월부터 커뮤니케이션 명칭을 '''코레일'''(Korail)로 일원화했다. [[2009년]] 9월에 본사를 정부대전청사에서 신사옥(대전역 동광장 방향 위치)으로 이전했다. 단, 광역철도본부는 서울사옥(서울 용산구 동자동 소재)에 위치하고 있다. 현재, [[내셔널리그]]에 [[인천]]을 [[연고]]로 한 [[코레일 축구단]]을 운영중이다.		사명은 한국철도공사이며, [[2007년]] 5월부터 커뮤니케이션 명칭을 '''코레일'''(Korail)로 일원화했다. [[2009년]] 9월에 본사를 정부대전청사에서 신사옥(대전역 동광장 방향 위치)으로 이전했다. 단, 광역철도본부는 서울사옥(서울 용산구 동자동 소재)에 위치하고 있다. 현재, [[내셔널리그]]에 [[대전]]을 [[연고]]로 한 [[코레일 축구단]]을 운영중이다.

	== 개요 ==		== 개요 ==

2012년 3월 16일 (금) 00:04에 칫통님의 편집

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			{{다른 뜻 넘어옴\|코레일\|한국철도공사가 운영하는 축구단\|코레일 축구단}}
	'''한국철도공사'''(韓國鐵道公社)는 [[대한민국]]의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 공기업이다. [[2003년]] 12월 31일 발효된 한국철도공사법<ref>법률 제7052호, 2003. 12. 31</ref>에 의하여 대한민국 정부 산하 철도청이 [[2005년]] 1월 1일자로 철도 영업 부문을 분할하여 공기업의 형태로 출범하였다.<ref>시설 보유와 건설부문은 그 이전인 [[2004년]] 1월 1일자로 한국철도시설공단으로 우선 분할되었다.</ref>		'''한국철도공사'''(韓國鐵道公社)는 [[대한민국]]의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 공기업이다. [[2003년]] 12월 31일 발효된 한국철도공사법<ref>법률 제7052호, 2003. 12. 31</ref>에 의하여 대한민국 정부 산하 철도청이 [[2005년]] 1월 1일자로 철도 영업 부문을 분할하여 공기업의 형태로 출범하였다.<ref>시설 보유와 건설부문은 그 이전인 [[2004년]] 1월 1일자로 한국철도시설공단으로 우선 분할되었다.</ref>

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역사

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39번째 줄:		39번째 줄:
	* 1933년 10월 1일 - 청진 이북의 노선을 남만주철도에 위탁. 남만주철도에 북조선철도관리국 설치.		* 1933년 10월 1일 - 청진 이북의 노선을 남만주철도에 위탁. 남만주철도에 북조선철도관리국 설치.
	* 1943년 12월 1일 - 조선총독부의 관제 개정에 따라 철도국을 '''교통국'''으로 변경하여 철도 및 기타 교통을 담당하였다.		* 1943년 12월 1일 - 조선총독부의 관제 개정에 따라 철도국을 '''교통국'''으로 변경하여 철도 및 기타 교통을 담당하였다.
	* 1946년 1월 1일 - ~~해방후 미군정청에서~~ 교통국을 ~~운수국으로 변경하였다가 다시~~ '''운수부'''로 변경.<ref>[http://blog.daum.net/korailblog/8744653 대한민국철도 최초의 CEO를 기억하다] 초대 교통부장관 민희식을 조명하는 코레일 블로그의 글에서도 운수국으로 변경된 이후 운수부로 변경되었다고 나오나 언제 변경되었는지에 대해서는 정확한 시기에 대해서는 알 수 없다. 운수국에서 운수부로 ~~바뀌면서~~ 국-과가 부-국으로 변경되었으며, ~~운수부에는~~ 철도운수국, 해상운수국, 공로운수국, 비행운수국 등 ~~4개국이 있었다~~. </ref>		* 1945년 9월 6일 - 해방후 미군이 진주하여 미군정청 교통국 설치.
			* 1946년 1월 1일 - 미군정청 교통국을 '''운수국'''으로 개칭.
			* 1946년 3월 29일 - 운수국을 '''운수부'''로 개편.<ref> 운수국에서 운수부로 개편하면서 국-과가 부-국으로 변경되었으며, 운수부산하에 철도운수국, 해상운수국, 공로운수국, 비행운수국 등 4개국 중 철도운수국이 이후 철도청, 한국철도공사의 후신.</ref>
	* 1946년 5월 1일 - 조선철도, 경춘철도, 경남철도 등의 사철이 국철에 흡수.		* 1946년 5월 1일 - 조선철도, 경춘철도, 경남철도 등의 사철이 국철에 흡수.
	* 1948년 8월 15일 - 대한민국 정부 수립후 운수부를 '''교통부'''로 개편. 초대 장관은 민희식.		* 1948년 8월 15일 - 대한민국 정부 수립후 운수부를 '''교통부'''로 개편. 초대 장관은 민희식.

칫통: /* 역사 */

2011-05-16T07:50:05Z

역사

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	* 1933년 10월 1일 - 청진 이북의 노선을 남만주철도에 위탁. 남만주철도에 북조선철도관리국 설치.		* 1933년 10월 1일 - 청진 이북의 노선을 남만주철도에 위탁. 남만주철도에 북조선철도관리국 설치.
	* 1943년 12월 1일 - 조선총독부의 관제 개정에 따라 철도국을 '''교통국'''으로 변경하여 철도 및 기타 교통을 담당하였다.		* 1943년 12월 1일 - 조선총독부의 관제 개정에 따라 철도국을 '''교통국'''으로 변경하여 철도 및 기타 교통을 담당하였다.
	* 1946년 1월 1일 - 해방후 미군정청에서 교통국을 운수국으로 변경하였다가 다시 ~~운수부로~~ 변경.<ref>[http://blog.daum.net/korailblog/8744653 대한민국철도 최초의 CEO를 기억하다] 초대 교통부장관 민희식을 조명하는 코레일 블로그의 글에서도 운수국으로 변경된 이후 운수부로 변경되었다고 나오나 언제 변경되었는지에 대해서는 정확한 시기에 대해서는 알 수 없다. 운수국에서 운수부로 바뀌면서 국-과가 부-국으로 변경되었으며, 운수부에는 철도운수국, 해상운수국, 공로운수국, 비행운수국 등 4개국이 있었다. </ref>		* 1946년 1월 1일 - 해방후 미군정청에서 교통국을 운수국으로 변경하였다가 다시 '''운수부'''로 변경.<ref>[http://blog.daum.net/korailblog/8744653 대한민국철도 최초의 CEO를 기억하다] 초대 교통부장관 민희식을 조명하는 코레일 블로그의 글에서도 운수국으로 변경된 이후 운수부로 변경되었다고 나오나 언제 변경되었는지에 대해서는 정확한 시기에 대해서는 알 수 없다. 운수국에서 운수부로 바뀌면서 국-과가 부-국으로 변경되었으며, 운수부에는 철도운수국, 해상운수국, 공로운수국, 비행운수국 등 4개국이 있었다. </ref>
	* 1946년 5월 1일 - 조선철도, 경춘철도, 경남철도 등의 사철이 국철에 흡수.		* 1946년 5월 1일 - 조선철도, 경춘철도, 경남철도 등의 사철이 국철에 흡수.
	* 1948년 8월 15일 - 대한민국 정부 수립후 운수부를 '''교통부'''로 개편. 초대 장관은 민희식.		* 1948년 8월 15일 - 대한민국 정부 수립후 운수부를 '''교통부'''로 개편. 초대 장관은 민희식.

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2011-05-16T07:49:04Z

역사

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	* 1925년 4월 1일 - 남만주철도에 경영 위탁 해제하고 다시 조선총독부 외국(外局)<ref>관서,관방,외국은 각기 관외청, 관내, 관외국이라 할 수 있으며 관서의 장은 서장, 국은 국장, 부는 부장으로 당시의 중요도에 따라 부서의 위상이 바뀌었다.</ref> 으로서 '''조선총독부 철도국''' 설치.		* 1925년 4월 1일 - 남만주철도에 경영 위탁 해제하고 다시 조선총독부 외국(外局)<ref>관서,관방,외국은 각기 관외청, 관내, 관외국이라 할 수 있으며 관서의 장은 서장, 국은 국장, 부는 부장으로 당시의 중요도에 따라 부서의 위상이 바뀌었다.</ref> 으로서 '''조선총독부 철도국''' 설치.
	* 1933년 10월 1일 - 청진 이북의 노선을 남만주철도에 위탁. 남만주철도에 북조선철도관리국 설치.		* 1933년 10월 1일 - 청진 이북의 노선을 남만주철도에 위탁. 남만주철도에 북조선철도관리국 설치.
	* 1943년 12월 1일 - 조선총독부의 관제 개정에 따라 철도국을 ~~교통국으로~~ 변경하여 철도 및 기타 교통을 담당하였다.		* 1943년 12월 1일 - 조선총독부의 관제 개정에 따라 철도국을 '''교통국'''으로 변경하여 철도 및 기타 교통을 담당하였다.
	* 1946년 1월 1일 - 해방후 미군정청에서 교통국을 운수국으로 변경하였다가 다시 운수부로 변경.<ref>[http://blog.daum.net/korailblog/8744653 대한민국철도 최초의 CEO를 기억하다] 초대 교통부장관 민희식을 조명하는 코레일 블로그의 글에서도 운수국으로 변경된 이후 운수부로 변경되었다고 나오나 언제 변경되었는지에 대해서는 정확한 시기에 대해서는 알 수 없다. 운수국에서 운수부로 바뀌면서 국-과가 부-국으로 변경되었으며, 운수부에는 철도운수국, 해상운수국, 공로운수국, 비행운수국 등 4개국이 있었다. </ref>		* 1946년 1월 1일 - 해방후 미군정청에서 교통국을 운수국으로 변경하였다가 다시 운수부로 변경.<ref>[http://blog.daum.net/korailblog/8744653 대한민국철도 최초의 CEO를 기억하다] 초대 교통부장관 민희식을 조명하는 코레일 블로그의 글에서도 운수국으로 변경된 이후 운수부로 변경되었다고 나오나 언제 변경되었는지에 대해서는 정확한 시기에 대해서는 알 수 없다. 운수국에서 운수부로 바뀌면서 국-과가 부-국으로 변경되었으며, 운수부에는 철도운수국, 해상운수국, 공로운수국, 비행운수국 등 4개국이 있었다. </ref>
	* 1946년 5월 1일 - 조선철도, 경춘철도, 경남철도 등의 사철이 국철에 흡수.		* 1946년 5월 1일 - 조선철도, 경춘철도, 경남철도 등의 사철이 국철에 흡수.

칫통: /* 개요 */

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개요

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	* 조직형태 : 준시장형 공기업		* 조직형태 : 준시장형 공기업
	* 설립근거 : 한국철도공사법 (법률 제7052호, 2003. 12. 31)		* 설립근거 : 한국철도공사법 (법률 제7052호, 2003. 12. 31)
	* 주소 : [[대전광역시]] ~~[[대전~~ 동구~~\|동구]]~~ 소제동 293-74		* 주소 : [[대전광역시]] 동구 소제동 293-74
	* 본사 : 5본부 8실 2단 / 소속기관 : 12개 지역본부, 12개 부속기관 (2010년 12월 기준)		* 본사 : 5본부 8실 2단 / 소속기관 : 12개 지역본부, 12개 부속기관 (2010년 12월 기준)
	* 창립 : [[1899년]] 9월 13일 <small> 궁내부 내장원 서북철도국</small>,[[1963년]] 9월 1일 철도청, [[2005년]] 1월 1일 한국철도공사		* 창립 : [[1899년]] 9월 13일 <small> 궁내부 내장원 서북철도국</small>,[[1963년]] 9월 1일 철도청, [[2005년]] 1월 1일 한국철도공사

2011년 5월 15일 (일) 17:42에 칫통님의 편집

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-'''한국철도공사'''(韓國鐵道公社)는 [[대한민국]]의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 공기업이다. [[2003년]] 12월 31일 발효된 한국철도공사법<ref>법률 제7052호, 2003. 12. 31</ref>에 의하여 대한민국 정부 산하 철도청이 [[2005년]] 1월 1일자로 철도 영업 부문을 분할하여 공기업의 형태로 출범하였다.<ref>시설 보유와 건설부문은 그 이전인 [[2004년]] [[1월 1일]]자로 [[한국철도시설공단]]으로 우선 분할되었다.</ref>
+'''한국철도공사'''(韓國鐵道公社)는 [[대한민국]]의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 공기업이다. [[2003년]] 12월 31일 발효된 한국철도공사법<ref>법률 제7052호, 2003. 12. 31</ref>에 의하여 대한민국 정부 산하 철도청이 [[2005년]] 1월 1일자로 철도 영업 부문을 분할하여 공기업의 형태로 출범하였다.<ref>시설 보유와 건설부문은 그 이전인 [[2004년]] 1월 1일자로 한국철도시설공단으로 우선 분할되었다.</ref>
 사명은 한국철도공사이며, [[2007년]] 5월부터 커뮤니케이션 명칭을 '''코레일'''(Korail)로 일원화했다. [[2009년]] 9월에 본사를 정부대전청사에서 신사옥(대전역 동광장 방향 위치)으로 이전했다. 단, 광역철도본부는 서울사옥(서울 용산구 동자동 소재)에 위치하고 있다. 현재, [[내셔널리그]]에 [[인천]]을 [[연고]]로 한 [[코레일 축구단]]을 운영중이다.
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 == 역사 ==
-[http://info.korail.com/2007/kra/ope/ope08000/w_ope08101.jsp 한국철도공사 홈페이지(연혁 및 설립근거)]
+* 1877년 2월 일본 수신사로 갔던 김기수가 ‘일동기유’를 통하여 처음으로 철도 소개.
 == 스포츠 ==

칫통: 새 문서: '''한국철도공사'''(韓國鐵道公社)는 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 공기업이다. 2003년 12월 31일 발효된 한국철도...

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새 문서: '''한국철도공사'''(韓國鐵道公社)는 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 공기업이다. 2003년 12월 31일 발효된 한국철도...

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'''한국철도공사'''(韓國鐵道公社)는 [[대한민국]]의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 공기업이다. [[2003년]] 12월 31일 발효된 한국철도공사법<ref>법률 제7052호, 2003. 12. 31</ref>에 의하여 대한민국 정부 산하 철도청이 [[2005년]] 1월 1일자로 철도 영업 부문을 분할하여 공기업의 형태로 출범하였다.<ref>시설 보유와 건설부문은 그 이전인 [[2004년]] [[1월 1일]]자로 [[한국철도시설공단]]으로 우선 분할되었다.</ref>

사명은 한국철도공사이며, [[2007년]] 5월부터 커뮤니케이션 명칭을 '''코레일'''(Korail)로 일원화했다. [[2009년]] 9월에 본사를 정부대전청사에서 신사옥(대전역 동광장 방향 위치)으로 이전했다. 단, 광역철도본부는 서울사옥(서울 용산구 동자동 소재)에 위치하고 있다. 현재, [[내셔널리그]]에 [[인천]]을 [[연고]]로 한 [[코레일 축구단]]을 운영중이다.

== 개요 ==
* 회사 : '''한국철도공사'''(코레일) / 영문 : '''Ko'''rea '''Rail'''road Corporation
* 미션 : 풍요로운 삶을 창조하는 Green Network
* 조직형태 : 준시장형 공기업
* 설립근거 : 한국철도공사법 (법률 제7052호, 2003. 12. 31)
* 주소 : [[대전광역시]] [[대전 동구|동구]] 소제동 293-74
* 본사 : 5본부 8실 2단 / 소속기관 : 12개 지역본부, 12개 부속기관 (2010년 12월 기준)
* 창립 : [[1899년]] 9월 13일 <small> 궁내부 내장원 서북철도국</small>,[[1963년]] 9월 1일 철도청, [[2005년]] 1월 1일 한국철도공사
* 대표 : 허준영 (사장)
* 업종 : 철도여객, 화물운송업, 부대사업 / 제품 : KTX, KTX-산천, 누리로, 새마을호, 무궁화호, 광역전철 등
* 자본금 : 9조 6,422억원 (2009)
* 매출액 : 3조 5,288억원 / 영업이익 : 6,861억원 / 순이익 : 6,486억원 (2009)
* 자산 총액 : 18조 6,110억원 (2009)
* 주요주주 : 대한민국 정부(국토해양부)
* 계열사 : 코레일공항철도, 코레일로지스, 코레일유통, 코레일관광개발, 코레일네트웍스, 코레일테크
* 종업원(정원) : 27,255명 (2010년 8월 기준)
* 웹사이트 : [http://www.korail.com 한국철도공사 공식홈페이지]

== 역사 ==
[http://info.korail.com/2007/kra/ope/ope08000/w_ope08101.jsp 한국철도공사 홈페이지(연혁 및 설립근거)]

== 스포츠 ==
* [[코레일 축구단]]
* 코레일 유도단
* 철도청 야구단 -

== 같이 보기 ==
* [[한국전력공사]]
* [[코레일 축구단]]

== 참고사항 ==
<references/>

{{위키백과}}

[[분류:기업]]